На немецких автобанах вводятся ограничения скорости
На автобанах немецкой федеральной земли Бремен, протяженность которых не превышает 60 километров, впервые в истории современной ФРГ введен лимит скорости. Отныне здесь, как и в большинстве европейских стран, не разрешается ехать быстрее 120 км/ч. Это пойдет на пользу экологии и будет способствовать повышению безопасности на дорогах.
По данным исследований, именно наземный транспорт, а не промышленные отходы или энергетические выбросы, является главным загрязнителем окружающей среды. Следствием снижения максимально разрешенной скорости станет уменьшение расхода горючего и сокращение объемов ядовитых выбросов. По сравнению со скоростью 150 км/ч, при 120 км/ч объем выброса углекислого газа в атмосферу сокращается на 6%, потому данное решение активно поддержали представители экологических организаций, сообщает ИТАР-ТАСС.
В подавляющем большинстве стран цивилизованного мира одним из проявлений вежливости считается давать чаевые. Зачастую они составляют большую часть заработной платы таксистов, официантов, носильщиков, гидов и людей других профессий сферы обслуживания.
"Сон – это маленькая смерть",– говорили древние. Однако далеко не всегда они оказываются правы. Исследования, проведенные учеными Чикагского университета в 1953 году, доказали, что даже когда мы спим, наш мозг продолжает работать.
На автобанах немецкой федеральной земли Бремен, протяженность которых не превышает 60 километров, впервые в истории современной ФРГ введен лимит скорости. Отныне здесь, как и в большинстве европейских стран, не разрешается ехать быстрее 120 км/ч. Это пойдет на пользу экологии и будет способствовать повышению безопасности на дорогах.